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小米确定造车?年轻人的第一台汽车,稳了已结束反正股价是稳了!

小米确定造车?年轻人的第一台汽车,稳了
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推荐人:小编xavi-活动精选

商城:其他

时间:2021-02-19 17:43

标签: 轿车

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2月19日,据媒体《晚点LatePost》爆料,其从多个消息源获知,小米已经确定造车,并视其为战略级决策。不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数。

一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。 

消息一出,引发多方关注,小米集团回应《科创板日报》记者称,“晚点等公告”,更多信息暂不予回应。 

有趣的是,今天早上小米股价下跌4%,然而传出小米造车的消息后,小米集团股价一度涨12.2%,创下去年8月27日以来最大涨幅。  

此前还有米粉笑称:买完小米股票就是年轻人的第一次套牢,而今天你们应该很开心。

说回小米造车,在过去几年里,小米曾经多次否认其造车传闻,但是也开始陆续布局汽车行业。无论是投资蔚来、小鹏,还是申请诸多汽车相关专利,均可以看出小米有志于汽车行业。 目前,我们还不知道小米会以怎样的身份,参与汽车制造中。 

上个月,百度和吉利宣布成立合资公司,将基于吉利的SEA浩瀚架构展开,吉利的官方新闻稿中特别强调了SEA架构在硬件层、系统层的高扩展性,同时强调了百度在人工智能、自动驾驶、小度车载、百度地图等软件层面的优势。

根据目前的信息,华为更像是新造车时代诸如博世一样的幕后大佬,而何小鹏是直接净身出户,All in到汽车行业中,直接创立了小鹏汽车。 

 

那么,小米将以何种身份造车?根据小米目前的财报来看,其66%的收入来源于手机业务,恐怕很难像何小鹏那样All in造车。

 

当然,小米造车新闻之后,更多消费者则关心的是——给了年轻人第一台手机之后,年轻人的第一台汽车应该是什么样的? 

按照小米以往的惯例,其产品大多为高配低价,做“人人用的起的”好产品,而“年轻人的第一台XXX”也成为了小米标志性的广告词,小米的性价比标签可以说是深入骨髓。

当然,近年来小米品牌也在往高端化发展,这年轻人的第一台MIcar,产品定位是像蔚来一样走高端化路线,还是像小鹏一样深耕平价市场,还不得而知。 


 △以上两张图,分别是部分好事群众多年前制作的假想图,以及和雷军毫无关系的老年代步车,仅供大家脑补。 


小米给年轻人造的第一辆车,你认为应该是什么样子的?欢迎在评论区补充。

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